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要2026年铁路暑运7月1日启动，年铁为期62天。暑旅客南铁预计发送旅客6477万人次，运今预计福建占3173.1万。日启客流以学生、动厦探亲、门火旅游为主，车站次闽赣赴珠三角、发送长三角等地及杭深、年铁昌福等线路客流集中。暑旅客

记者昨从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，运今预计2026年铁路暑运7月1日启动，日启至8月31日结束，动厦共计62天。门火暑运期间，车站次南铁预计发送旅客6477万人次，同比增长5.5%；其中福建省预计发送旅客3173.1万人次，同比增长3%。

今年暑运，铁路客流主要以学生流、探亲流、旅游流为主。随着暑期旅游、研学出行、亲子出游等需求集中释放，闽赣两省去往珠三角、长三角、北京、长沙、武汉以及西南方向的旅客占比较高，杭深、昌福、沪昆、京九、杭昌、甬广、福平等区段客流相对集中。

为保障旅客暑期出行，南铁进一步优化运力配置，计划增开旅客列车26对，其中动车组列车20对，重点覆盖热门旅游城市及高校集中地。铁路部门还将加开厦门、福州、泉州等地去往广州、深圳、上海、南京、杭州等地的列车15对，提升热门城市间通达效率。

记者昨从厦门火车站获悉，今年暑运期间，厦门火车站预计发送旅客630万人次，日均发送旅客10.16万人次，其中，厦门站预计发送旅客176万人次，厦门北站预计发送旅客454万人次。

从目前车票预售情况看，厦门火车站客流主要集中在深圳、南昌、上海等中长途方向，以及省内福州、龙岩、莆田等短途方向。为满足旅客出行需求，暑期厦门地区将加开直通临客7对，其中始发终到4对。

此外，厦门火车站还将增开前往南昌、福州、莆田、长汀等热门方向临时旅客列车34列，覆盖热门旅游城市与高校集中区域，进一步保障旅客顺畅出行。（厦门日报记者 张珺 谢嘉迪 通讯员 付森 胡梓威 姜媛）